Libre Expresión / José Antonio Cuellar M.
Cuando las finanzas de un hogar se administran con orden y disciplina, el riesgo de quiebra desaparece, Esa misma regla aplica a la administración pública estatal.
La administración del gobernador Alejandro Armenta Mier, empezó ante un escenario adverso, mucha deuda y desorden burocrático, derivado de excesos y abusos de administraciones donde imperó la corrupción y el derroche.
Uno de los principales logros fue la liquidación anticipada de la deuda del Museo Internacional del Barroco (MIB) que marcó un cambio de dirección en la gestión de los recursos de Puebla.
Se saldó una obligación de corto plazo por 2 mil millones de pesos, con lo cual el gobierno estatal desactivó una bomba de tiempo financiera que amenazaba el presupuesto de las próximas décadas. Para dimensionar la reingeniería financiera realizada, basta con observar las cifras proyectadas hasta el año 2039. La estructura original del contrato obligaba a Puebla a desembolsar alrededor de 500 millones de pesos anuales. De haber continuado bajo ese esquema, el costo total para los contribuyentes habría alcanzado los 8 mil millones de pesos, lo que equivalía a comprometer casi una tercera parte de la deuda pública total del estado.
El verdadero impacto de este rescate financiero se aprecia en el mediano plazo, donde los pagos programados mostraban una tendencia creciente y asfixiante. El presupuesto estatal contemplaba asignar 637 millones de pesos en 2030, una cifra que escalaría a 838 millones en 2037, para cerrar con un pago cercano a los mil millones de pesos en el último año del convenio. Al detenerse ésta inercia no representa un logro cosmético sino recuperar la soberanía sobre el dinero público y evitar que la carga económica se trasladara a por lo menos a las siguientes tres administraciones estatales.
La diferencia entre el modelo anterior y la estrategia actual radica en el uso directo de la capacidad operativa del estado. En lugar de subcontratar la construcción de infraestructura a través de Asociaciones Público-Privadas (APP) o Proyectos de Prestación de Servicios (PPS)—mecanismos que suelen inflar los costos y comprometer las participaciones federales futuras—, el actual gobierno estatal ahora ejecuta la obra pública utilizando 13 trenes de pavimentación y 14 módulos de maquinaria propia. Este cambio técnico reduce los costos de producción y maximiza el rendimiento de cada peso invertido. La recuperación de la capacidad para realizar obra pública se traduce de inmediato en metas de pavimentación sin precedentes
Durante el período de 2025 a 2026, la estrategia permitió intervenir alrededor de 30 mil calles. Para el año 2027, el plan operativo contempla replicar la meta con otras 30 mil calles distribuidas entre los municipios del interior del estado y la zona metropolitana, estableciendo una proyección final de 150 mil calles pavimentadas para el año 2030.
En materia de movilidad regional, el desahogo de los recursos permite financiar proyectos que resolverán los nudos viales del oriente de la capital poblana. Las nuevas conexiones hacia Amozoc, Cuautinchán, Oriental y Libres, junto con las intervenciones planeadas hacia Atlixco y los corredores Interserrano e Intermixteca, se desarrollarán en coordinación con el Gobierno de México. Estas obras sustituyen las promesas a largo plazo por proyectos ejecutivos con presupuesto asignado y en fase de desarrollo.Otro de los pilares de esta reingeniería vial es la integración del Anillo Periférico 5 de Mayo, un eje que articulará el Arco Norte, el Circuito Norte y el Circuito Sur. El beneficio logístico directo de esta obra será la reducción significativa de los tiempos de traslado para los habitantes de Amalucan, Bosques de San Sebastián, Chachapa y Amozoc en sus trayectos hacia los nodos comerciales de Tepeaca y Tehuacán.
Finalmente, la planeación de infraestructura incluye un componente de conectividad turística y ambiental de gran escala. Para el año 2027, se proyecta la conclusión de la Ruta de los Volcanes, un corredor vial diseñado para enlazar las regiones aledañas al Iztaccíhuatl, la Malinche y el Citlaltépetl.
La viabilidad de estos proyectos de gran envergadura demuestra que, cuando el gasto corriente se disciplina y los compromisos de deuda heredados se liquidan, el progreso deja de ser un compromiso de un gobierno para convertirse en una realidad cotidiana.
Aunque ésta eficiencia financiera no basta para complacer a los ciudadanos cuyas demandas crecen constantemente, ni neutraliza las campañas de desinformación electoral creadas para contrarrestar la infodemia, y se observa que el gobernador Alejandro Armenta está uniendo este logro económico con una estrategia adicional de comunicación, transparencia y alfabetización digital, entendiendo a ésta como la capacidad de buscar, entender, evaluar, crear y comunicar información de manera eficiente utilizando las tecnologías digitales.
Mientras el gobierno vive en constante reto para alcanzar sus objetivos, la sociedad siempre exigirá más, dada su necesidad de bienestar, progreso, seguridad, tranquilidad, vamos en mejor calidad de vida.
