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Un tornillo flojo y otro “degollado” están entre las causas preliminares que provocaron la separación de trenes en la Línea 7 del Metro, explicó este lunes el director Guillermo Calderón.
El funcionario explicó que estos elementos previenen el movimiento de un cilindro de seguridad que mantiene acoplados los vagones.
Dos vagones del #MetroCDMX se separaron en la estación #Polanco, los usuarios tuvieron que ser desalojados. pic.twitter.com/VQbCs9FG5i
— DiarioSinSecretos (@DiarSinSecretos) January 16, 2023
“Se hace (el mantenimiento) en promedio cada 10 mil a 12 mil kilómetros, es decir, estaba en el periodo correcto de mantenimiento. No es una cuestión de mantenimiento porque se revisan estos elementos de seguridad”, enfatizó.
Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno, criticó que al incidente se le diera un “uso político, muy mezquino la verdad” para criticar a la administración del sistema de transporte.
“Rápidamente salieron voces que dijeron ‘(es problema) de mantenimiento’. Aquí está claramente qué fue lo que pasó, qué se encontró el día ayer, y ya que la Fiscalía (General de Justicia de la Ciudad de México) dé su conclusión y son ellos los que tienen que encontrar a los responsables”, agregó.
13 de las personas lesionadas por el accidente del sábado 7 de enero en la Línea 3 del Metro permanecen hospitalizadas, dijo Ernesto Alvarado Ruiz, titular de la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas.
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