Se desmarcan ANTAC y la CTM de paro carretero; Coparmex pide diálogo para evitar colapso en Puebla.

Frente a los anuncios de cierres y bloqueos carreteros programados para este lunes 26 de octubre, diversos sectores productivos de Puebla manifestaron su postura de manera unánime a favor del diálogo.

Mientras la Asociación Nacional Transportista (ANTAC) en la entidad se desmarcó de la protesta y descartó paros en sus filas, organismos como la Coparmex y la Federación de Trabajadores del Estado de Puebla (CTM) advirtieron sobre los severos impactos laborales y económicos que implicaría la paralización de las vías de comunicación.

A través de un comunicado firmado por su dirigente nacional, David Esteves Gamboa, la delegación de ANTAC Puebla confirmó que no participará en el bloqueo y solicitó mantener la calma a la ciudadanía y a los agremiados.

La organización gremial sostuvo que ha mantenido un canal institucional abierto con los tres niveles de gobierno para salvaguardar la movilidad. Pese a descartar sumarse al paro, el sector hizo un llamado enérgico para resolver las problemáticas que padece el «hombre camión», demandando mayor presencia policial en los tramos carreteros y el cese definitivo de extorsiones.

Por su parte, el sector empresarial representado por la Coparmex Puebla reconoció la legitimidad de las exigencias en materia de seguridad.

No obstante, enfatizó que los cierres prolongados atentan contra el libre tránsito y trastocan derechos fundamentales como el acceso a la salud, la educación y el trabajo.

El organismo patronal urgió a las autoridades a instalar mesas de trabajo con metas, tiempos e indicadores de cumplimiento públicos, señalando que «detrás de cada carretera detenida hay familias y empresas que deben cumplir sus compromisos».

En esa misma línea, la Federación de Trabajadores del Estado de Puebla (CTM), encabezada por su secretario general Leobardo Soto Martínez, emitió un pronunciamiento conjunto en el que solicitó agotar la concertación.

La central obrera alertó que frenar el flujo vehicular no solo detiene la cadena de suministro, sino que pone en riesgo puestos de trabajo formales y encarece los costos de producción en la región, afectando principalmente a las familias de menores ingresos.

Las tres organizaciones coincidieron en que el fortalecimiento de la seguridad en las carreteras de Puebla y el país es una prioridad inplazable; sin embargo, reiteraron que la vía para lograr acuerdos sostenibles debe ser el diálogo responsable sin afectar a la población general.