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Estado

Marinos y empresarios formaban parte de red de corrupción de robo y y tráfico de hidrocarburos: Harfuch

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Diario Sin Secretos

El secretario de Seguridad Federal, Omar García Harfuch, informó que hay marinos, empresarios y presuntos delincuentes detenidos por su posible participación en una red de corrupción relacionada con hidrocarburos.

Reconoció que fue la propia Secretaría de Marina la que denunció la cadena de corrupción y señaló que 10 millones de litros de hidrocarburo asegurados permanecen bajo resguardo de la FGR.

La investigación y los operativos contra la red de corrupción de huachicol fiscal (contrabando y comercialización ilegal de hidrocarburos procedentes de EE. UU.) han derivado en la detención de al menos 14 personas. El caso es coordinado por la Fiscalía General de la República (FGR) junto con la Secretaría de Marina y la Secretaria de Seguridad Publica Ciudadana.

Manuel Roberto «N» (alias ‘Capitán Sol’) y Fernando «N»: Identificados por las autoridades como los presuntos líderes de esta organización criminal de índole familiar. Manuel Roberto permaneció prófugo 13 meses hasta ser detenido en Zapopan, Jalisco, y fue formalmente vinculado a proceso por operaciones de tráfico de combustible, lavado de dinero y presunto pago de sobornos de hasta 1.7 millones de pesos. 

Climaco «N» y Humberto Enrique «N»: Directivos de compañías privadas presuntamente utilizadas para el almacenamiento, distribución y blanqueo del combustible ilegal.

Entre los investigados de alto rango penal señalados inicialmente por la FGR como parte de esta estructura criminal, figuran mandos navales vinculados familiarmente al exsecretario de Marina Rafael Ojeda. Cabe destacar que el propio exsecretario de Marina solicitó formalmente a la Fiscalía indagar las conductas delictivas detectadas en las aduanas marítimas, deslindándose de toda actividad ilícita.

5 exfuncionarios de aduanas fueron detenidos por facilitar el acceso, trámite legal simulado y la liberación de hidrocarburos robados o contrabandeados de manera ilegal en puertos clave como Tampico.

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