Ayuntamiento capitalino invierte a favor de la seguridad vial en «La Margarita».

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El Ayuntamiento capitalino, realizó la entrega de la reconfiguración vial en Avenida Fidel Velázquez, que conecta con la unidad habitacional «La Margarita», para disminuir los siniestros de tránsito.

Este nuevo esquema vial en la zona reduce el tiempo de exposición de las y los peatones al cruzar la calle, mejora la conectividad en los distintos modos de traslado y tiene un carácter funcional.

¡La Presidenta Municipal, Claudia Rivera Vivanco, destacó que esta obra, planeada por la Secretaría de Movilidad y ejecutada por la Secretaría de Infraestructura y Servicios Públicos, optimiza las condiciones de desplazamiento de vehículos, vehículos no motorizados y peatones.

Con la reconfiguración de esta calle, también se contribuye a la pacificación de la zona disminuyendo los incidentes viales, pues se establece una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora en las inmediaciones de seis preescolares, dos primarias, dos secundarias, tres preparatorias y el Hospital del IMSS, aseguró el titular de la Secretaría de Movilidad, Eduardo Covián Carrizales, a favor de más de 80 mil habitantes.

Con una inversión de nueve millones 210 mil 86 pesos, se habilitó el siguiente mobiliario:

·         Bolardos: 432 piezas

·         Banquetas: 2,332.93 metros cuadrados

·         Guarniciones: 2,387.26 metros cuadrados

·         Pasos peatonales: 3

·         Semáforos peatonales: 27 piezas

·         Semáforos vehiculares: 15 piezas

·         Controles centralizables: 3 piezas

·         Señalética vertical de zona 30: 6 piezas

·         Rótulo de símbolo de bicicleta: 15 piezas

·     Sembrado de árboles y plantas: 44 árboles liquidámbar y 6,601 plantas duranta, peniseto y agapanto

·         Señalética vertical de no estacionarse: 3 piezas

·         Señalética vertical de cruce de peatón: 16 piezas

·         Semáforos de piso para cruce peatonal: 71 piezas

·         Rótulo de símbolo de velocidad máxima: 30 piezas

·         Señalética vertical de parada de autobús: 3 piezas

·         Señalética vertical de reductor de velocidad: 6 piezas

·         Señalética vertical de infraestructura ciclista: 7 piezas