“Cero tolerancia al transporte irregular”: Gobernador Armenta.

*Fracaso el paro de transportistas, y solo un reducido grupo se congregó a protestar en la sede de la Secretaria de Movilidad.

*El servicio de transporte público se realizó con normalidad en la mayoría de rutas.

Diario Sin Secretos / Angélica García Muñoz

Ciudad de Puebla.- Total fracaso resultó el paro convocado por los concesionarios del transporte público,  al no haber respaldo a la  convocatoria de la Unión de Transportistas. Solo un grupo reducido de conductores se congregó afuera de la secretaria de Movilidad y Transporte, para protestar luego de no haber cumplido con las disposiciones fijadas por la dependencia estatal, pero el servicio en la ciudad se realizó con normalidad.

En tanto que los concesionarios y permisionarios que incumplieron con la modernización y regularización del transporte público deberán enfrentar las consecuencias que marca la ley, advirtió el gobernador Alejandro Armenta, al reiterar que «el objetivo es poner orden en el sistema de transporte y salvaguardar la seguridad de los usuarios”.

La secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, refirió que “el gobierno mantendrá cero tolerancia al transporte irregular, y todo aquel concesionario que no haya cumplido con los trámites de modernización y regularización de unidades será sancionado, ya que hubo suficiente tiempo para realizar los trámites pero incumplieron”.

Tanto ele gobernador como la titular de Movilidad, en repetidas ocasiones sostuvieron que el Programa de Modernización y Regularización no es recaudatorio, de lo contrario el Gobierno de Puebla no hubiera otorgado facilidades fiscales, eliminar cargas burocráticas o el fondo para otorgar financiamiento para adquirir una nueva unidad. 

«El año pasado todas las acciones que implementamos buscaron cuidar a usuarios y apoyar a transportistas», aseguró el mandatario estatal.

Y continuó, diciendo: “Necesitamos poner orden. Es por la seguridad de tu familia, un vehículo que es irregular y no cuenta con permiso vigente no garantiza seguridad, mientras transporta a tu hijo, hija o a algún familiar, la intención es apoyar a transportistas que cuentan con una o dos unidades y que requieren del respaldo del Gobierno para modernizar sus vehículos, pues quienes tienen hasta 400 unidades pueden conseguir el financiamiento necesario”. 

Silvia Tanús Osorio, expuso que como resultado de la revisión del padrón del transporte público, el registro vigente quedó conformado por 24 mil 730 concesionarios y permisionarios. De ese total, 16 mil 514 cumplieron con la revista vehicular y 3 mil 321 participaron en el censo, lo que representó 21 mil 786 trámites concluidos conforme a la normatividad.

Indicó que los 3 mil 137 vehículos que no presentaron la revista vehicular, a pesar de contar con pagos al corriente y unidades vigentes y que, en apego estricto a la ley, esas concesiones resultan susceptibles de revocación; no obstante, por instrucción del gobernador Alejandro Armenta y como un acto de sensibilidad y justicia hacia quienes sí cumplieron, la dependencia regularizará mediante el pago de la infracción correspondiente.

Aclaró que esta determinación no constituye una prórroga ni un incentivo al incumplimiento. Las personas concesionarias deberán acudir a la Secretaría para cubrir la multa, y después presentarse en el Estadio Cuauhtémoc para realizar la revista vehicular y recoger sus placas. Advirtió que quienes no acudan de manera voluntaria enfrentarán la sanción máxima prevista en la ley.

De igual forma, Silvia Tanús detalló que las sanciones económicas ascenderán a 165 UMAS para quienes acudan directamente ante la Secretaría y a 245 UMAS para quienes resulten detectados en operativos. También anunció que la dependencia pondrá en marcha operativos estratégicos de verificación en distintos puntos de la ciudad y del estado, con atención prioritaria en zonas con mayor incidencia de irregularidades, y confirmó el retiro de circulación de unidades sin placas actualizadas, documentación vigente 

La funcionaria precisó que se excluye de estas acciones a los concesionarios y permisionarios que realizaron la cesión de derechos conforme a la ley y cuyos trámites permanecen en etapa final de revisión, así como a quienes entregaron su documentación para acceder al apoyo del 20 por ciento a fondo perdido del Programa de Modernización del Transporte Público.